Một chữ “đồng thuận” còn bỏ ngỏ
Cuộc gặp giữa Ủy viên Thương mại EU Maros Sefcovic và Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Wang Wentao diễn ra trong hai ngày 8 và 9/10. Bộ Thương mại Trung Quốc mô tả các cuộc trao đổi là thực chất và hiệu quả, đồng thời nói rằng đồng thuận về xe hybrid đạt được theo cách phù hợp với quy tắc của World Trade Organization. Tuy nhiên, thông cáo không nêu điều khoản cụ thể.
Theo South China Morning Post, văn bản chung 16 điểm do phía Trung Quốc công bố chưa có bản tương ứng từ EU. European Commission cho biết ông Sefcovic sẽ phát biểu tại họp báo lúc 13 giờ UTC cùng ngày. Trước chuyến đi, Brussels từng cảnh báo có thể áp hạn ngạch nhập khẩu với xe hybrid Trung Quốc, và hiện chưa rõ lời cảnh báo ấy được rút lại, giữ nguyên hay điều chỉnh.
Vì sao xe hybrid thành điểm nóng
Khi EU áp thuế chống trợ cấp lên xe điện chạy pin của Trung Quốc từ năm 2024, các hãng xe nước này nhanh chóng chuyển hướng sang dòng hybrid sạc ngoài, vốn không chịu mức thuế đó. Số liệu do Reuters dẫn cho thấy quy mô của làn sóng ấy:
- Lượng xe hybrid sạc ngoài nhập vào EU tăng 86% trong một năm tính đến tháng 9.
- Giá của các xe nhập khẩu này giảm 20%.
- Hơn một nửa số xe hiện đến từ Trung Quốc, so với tỉ trọng 30% về giá trị trong năm 2025.
