Những con số kỷ lục
Theo các nguồn tin, cước vận chuyển dầu Urals sang Ấn Độ hiện dao động quanh mức 30 USD mỗi thùng hoặc cao hơn, tùy chủ tàu và điểm đến, tăng mạnh so với khoảng 20 USD hồi tháng 9. Bức tranh chi tiết trên từng tuyến như sau:
- Tàu Aframax chở khoảng 100.000 tấn từ các cảng Baltic tới miền tây Ấn Độ: khoảng 23 triệu USD mỗi chuyến, so với 13 đến 16 triệu USD hồi tháng 9
- Tàu Suezmax trên cùng tuyến: khoảng 27 triệu USD
- Tàu Suezmax chở khoảng 140.000 tấn từ Biển Đen tới Ấn Độ: mức kỷ lục 30 triệu USD, so với khoảng 19 triệu USD hồi tháng 9
- Tuyến Biển Đen - Địa Trung Hải: khoảng 952 điểm Worldscale, chỉ thấp hơn đôi chút so với mức gần 1.000 điểm đầu tháng
Các nguồn tin cho biết chi phí vận tải đang bào mòn lợi nhuận của bên bán dầu nhiều hơn bao giờ hết.
Biển Đen: tuyến đường đầy rủi ro
Từ mùa hè, hoạt động bốc xếp dầu tại Biển Đen đã bị gián đoạn nghiêm trọng do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái liên tục và căng thẳng chiến sự trong khu vực, khiến việc xuất khẩu bị chậm trễ kéo dài. Trong bối cảnh đó, các chủ tàu nắm thế thượng phong trong đàm phán.
















