Đà tăng tháng 10 xuất hiện ở nhiều hãng
Theo số liệu doanh nghiệp được South China Morning Post dẫn lại, BYD bán 490.168 xe tháng 10 tại Trung Quốc và nước ngoài. Geely Auto ghi nhận 310.183 xe xăng và điện trên toàn cầu. Cả hai đạt tháng cao nhất năm 2026. Giới hạn thời gian cần được giữ rõ: kết quả chưa có nghĩa cả hai phá kỷ lục mọi thời đại, cũng không có nghĩa toàn bộ xe đều chạy điện thuần túy.
Xpeng giao 50.237 xe toàn cầu, tăng 19,6% cùng kỳ và vượt kỷ lục tháng trước đó là 42.013 xe vào tháng 10/2025. Chery Group đạt 295.934 xe, tăng 5,3%, cao nhất năm 2026. Những con số này cho thấy nhiều nhà sản xuất còn động lực tăng bán. Chúng chưa tạo thành bảng xếp hạng lợi nhuận, cũng chưa cho biết mọi đối thủ nhỏ hơn hoạt động ra sao.
Leapmotor, được Stellantis hậu thuẫn, bán 106.127 xe, tăng 51% cùng kỳ và vượt kỷ lục 105.656 xe tháng 9. Xiaomi công bố giao hơn 50.000 xe điện, mức tháng cao nhất năm nay, nhưng chưa nêu con số chính xác. Cần giữ chữ “hơn” ấy. Biến thành đúng 50.000 hoặc dùng để xếp thứ hạng chính xác với Xpeng sẽ vượt quá thông tin doanh nghiệp cung cấp.
Thị trường nước ngoài hỗ trợ tổng doanh số
Số liệu xuất khẩu giải thích vì sao tổng bán hàng có thể tăng giữa giai đoạn nội địa yếu. BYD xuất 170.194 xe tháng 10, tăng 102,8% cùng kỳ; xuất khẩu mười tháng tăng 93,8%. Geely xuất 107.153 xe xăng và điện trong tháng, tăng 157,8%; lượng xuất từ tháng 1 tới tháng 10 tăng 167,9% so với cùng kỳ năm trước.
















