Đà phục hồi mạnh mẽ
Theo số liệu của Mobility Sweden, cơ quan OFV của Na Uy và bilstatistik.dk của Đan Mạch, lượng xe Tesla đăng ký mới tháng 10 tăng mạnh:
- Thụy Điển: tăng 248%.
- Na Uy: tăng 131%, tháng 10 tốt nhất trong lịch sử, dẫn đầu thị trường với 9,8% thị phần.
- Đan Mạch: tăng 34%, nhưng thị phần chỉ 0,73%.
Đà tăng đến từ mức so sánh thấp của năm trước, giá nhiên liệu cao hơn, các khoản trợ cấp của chính phủ và nhu cầu xe điện tiếp tục mở rộng.
Na Uy: khách hàng sẵn sàng chi tiêu
Na Uy, quốc gia đi đầu thế giới về tỷ lệ xe điện, tiếp tục là thị trường thuận lợi cho Tesla. Tuy vậy, các thương hiệu Trung Quốc cũng chiếm tới 22,5% lượng xe du lịch đăng ký mới, mức cao nhất từ trước tới nay.
“Đặc biệt ở Na Uy, người dân nhìn chung giàu có hơn những nơi khác ở châu Âu, nên họ ít tìm đến các lựa chọn giá rẻ của thương hiệu Trung Quốc hơn so với các nước châu Âu khác.” – Rico Luman, chuyên gia kinh tế cao cấp, ING Research
Đan Mạch: sức ép từ các hãng Trung Quốc
Ngược lại, tại Đan Mạch, Tesla chỉ chiếm 0,73% thị phần, xếp sau BYD, Leapmotor, Xpeng và MG thuộc tập đoàn SAIC, mỗi hãng chiếm từ 1,6% tới 5,5% thị trường.
“Bắc Âu khá cởi mở với những người chơi mới, miễn là họ có xe điện hiệu quả. Đó là điều đã giúp Tesla vươn lên vị trí dẫn đầu, và cũng là điều đang giúp các hãng Trung Quốc tăng trưởng nhanh.” – Felipe Munoz, chuyên gia phân tích ngành ô tô, Car Industry Analysis
Thách thức về dải sản phẩm
Tesla vẫn là một trong những thương hiệu xe điện mạnh nhất châu Âu, nhưng việc phụ thuộc vào Model 3 và Model Y khiến hãng đối mặt cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ có nhiều mẫu xe hơn, ở nhiều phân khúc giá khác nhau.
Dù vậy, Tesla cho biết đã kết thúc quý 3 với lượng đơn đặt hàng xe du lịch tồn đọng lớn nhất trong bốn năm, một tín hiệu tích cực cho triển vọng doanh số những tháng tới.
