Căng thẳng thương mại xe điện giữa Bắc Kinh và London cùng những toan tính chiến lược hậu Brexit

NỘI DUNG

Căng thẳng kinh tế giữa Trung Quốc và Vương quốc Anh vừa bước sang một nấc thang mới đầy rủi ro khi Bộ Thương mại Trung Quốc công khai lên tiếng cảnh báo chính quyền London. Tuyên bố phản đối mạnh mẽ xuất hiện ngay sau khi Thứ trưởng Thương mại Anh Anas Sarwar phát biểu rằng London và Brussels cần 'hành động đồng bộ' nhằm đối phó với sự áp đảo của chuỗi cung ứng xe điện từ Trung Quốc. Phía Bắc Kinh yêu cầu London tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) thay vì 'mù quáng đi theo bước chân trừng phạt của EU'.

Hiện tại, xe điện Trung Quốc xuất khẩu sang Anh chỉ phải chịu mức thuế nhập khẩu tiêu chuẩn 10%, thấp hơn rất nhiều so với mức thuế trừng phạt bổ sung lên tới 35,3% mà EU đã áp đặt từ cuối năm 2024. Mức thuế dễ thở này đã biến xứ sở sương mù thành thị trường xuất khẩu trọng điểm và cởi mở bậc nhất châu Âu của các hãng xe năng lượng mới Trung Quốc, chiếm tới 26,7% thị phần xe điện tại Anh trong 8 tháng đầu năm. Một sự thay đổi đột ngột về chính sách thuế quan sẽ giáng đòn nặng nề vào dòng chảy thương mại song phương.