Hãng xe Trung Quốc chạy đua xây nhà máy tại châu Âu khi EU còn đang tranh luận quy định “Made in Europe”

Trong khi Liên minh châu Âu (EU) vẫn đang tranh luận về bộ quy định “Made in Europe” nhằm thúc đẩy sản xuất nội khối, các hãng xe Trung Quốc đã bắt tay xây dựng nhà máy và mạng lưới nhà cung cấp trên khắp lục địa, đi trước cả những biện pháp chưa được hoàn tất. Tại Triển lãm Ô tô Paris ở Pháp, lãnh đạo Changan, Xpeng và Chery công bố kế hoạch sản xuất, thiết kế và xây dựng chuỗi cung ứng ngay tại châu Âu, trong đó Changan đặt mục tiêu sản xuất 350.000 xe mỗi năm tại đây vào năm 2030. Chịu sức ép từ cuộc chiến giá và doanh số chậm lại trong nước, các thương hiệu Trung Quốc coi châu Âu là thị trường tăng trưởng then chốt. Trong khi đó, đề xuất của EU gây tranh cãi về việc có nên bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ, Anh và Morocco, những nước gắn bó sâu sắc với ngành ô tô châu Âu. Tại Mỹ, giới công nghiệp gọi châu Âu là “bài học cảnh tỉnh” vì phản ứng quá muộn. Giới phân tích cho rằng quy định có thể làm chậm nhưng khó ngăn bước các đối thủ Trung Quốc.