Lời thách thức từ độc giả
Trong nhiều năm, ông Mims đã thử thách những mẫu xe điện cao cấp trên các hành trình dài hơn 1.000 dặm, từ vùng núi tới Montréal, để xem chúng có phù hợp với những chuyến đi đường dài kiểu Mỹ hay không – và câu trả lời là có. Vì vậy, độc giả đề nghị một bài kiểm tra khó hơn: đưa một chiếc xe điện khiêm tốn đi trên cung đường kém thân thiện nhất với xe điện. Ông chọn tuyến Nashville – New Orleans, đi qua Tennessee, Arkansas, Mississippi và Louisiana.
Bối cảnh thị trường cũng đáng chú ý. Doanh số xe điện mới có thể giảm khoảng 40% so với năm ngoái, một phần do các khoản tín dụng thuế liên bang hết hạn. Nhưng hạ tầng sạc nhanh vẫn tăng trưởng chóng mặt: nước Mỹ hiện có hơn 80.000 đầu sạc nhanh công cộng và mỗi năm bổ sung gần 20.000 đầu. Trong khi đó, giá nhiên liệu cao đang đẩy người Mỹ tìm đến xe điện đã qua sử dụng – theo sàn đấu giá ô tô Manheim, doanh số loại xe này tăng 21% so với một năm trước, và giá cũng tăng theo.
“Chiếc điện thoại thông minh gắn bánh xe”
Bản cơ sở của Chevrolet Bolt 2027 là một mẫu crossover cỡ nhỏ với giá khởi điểm 28.995 USD, trong khi giá trung bình của một chiếc xe mới tại Mỹ đang tiến gần 50.000 USD. Chiếc xe GM cho mượn có thêm tính năng hỗ trợ lái Super Cruise, nhưng phạm vi hoạt động và tốc độ sạc giống hệt bản cơ sở.
