Khoản phạt 300.000 bảng Anh
NSTA, cơ quan quản lý hoạt động khai thác dầu khí ngoài khơi của Anh, xác định CNR International đã vi phạm giấy phép xả khí tại các mỏ Ninian. Hoạt động xả khí, tức thải trực tiếp khí tự nhiên chưa đốt vào khí quyển, được kiểm soát chặt chẽ bằng hạn mức cấp cho từng khu vực khai thác.
Theo NSTA, công ty đã vượt hạn mức 272,2 tấn được cấp cho giai đoạn từ ngày 15/6 đến 31/12/2024 thêm 20,9 tấn, tương đương gần 8%.
Khoản phạt 300.000 bảng Anh cao hơn mức 250.000 bảng mà công ty phải nộp năm 2023 cho cùng một loại vi phạm, phản ánh thái độ cứng rắn hơn của cơ quan quản lý với những sai phạm lặp lại.
Diễn biến vụ vi phạm
Theo NSTA, vụ việc diễn ra qua nhiều bước trong những tháng cuối năm 2024:
- Trong tháng 10 và tháng 11/2024, công ty gặp hàng loạt sự cố, trong đó có hỏng hóc thiết bị.
- Vì vậy, CNR International dự định xin nâng hạn mức xả khí cho phần còn lại của năm.
- Tuy nhiên, hạn mức đã bị vượt trước khi đơn xin được gửi tới NSTA; công ty thông báo cho cơ quan quản lý ngay trong ngày phát hiện vi phạm, tức 26/11/2024.
Việc chủ động tự báo cáo cho thấy tinh thần hợp tác của doanh nghiệp. Tuy nhiên, theo quan điểm của cơ quan quản lý, sự chủ động ấy không thể thay thế cho việc tuân thủ, nhất là khi vi phạm tương tự đã từng xảy ra trước đó.
Cơ quan quản lý thất vọng
Bà Jane de Lozey, Giám đốc phụ trách quản lý của NSTA, không giấu sự không hài lòng trước việc công ty tái phạm tại cùng một khu vực chỉ trong thời gian ngắn.
Thật đáng thất vọng khi CNR lại vi phạm giấy phép chỉ trong vòng một năm sau lần vi phạm hạn mức xả khí trước đó tại cùng khu vực.
Bà de Lozey nhấn mạnh rằng nhà đầu tư và công chúng có quyền kỳ vọng ngành công nghiệp này được đặt dưới những tiêu chuẩn cao, và các nhà vận hành phải tuân thủ trách nhiệm pháp lý của mình. Thông điệp ấy cho thấy NSTA muốn biến các khoản phạt thành lời cảnh báo cho toàn ngành.
Lời giải thích của doanh nghiệp
Người phát ngôn của CNR International cho biết công ty đã phát hiện lượng xả khí vượt mức vào ngày 26/11/2024 và báo cáo ngay cho NSTA. Theo công ty, nguyên nhân là sự cố thiết bị đường ống của một bên thứ ba cùng các điều kiện thời tiết bất lợi.
Công ty khẳng định coi trọng trách nhiệm pháp lý, đã tăng cường quy trình giám sát để phát hiện và ngăn chặn việc vượt hạn mức, đồng thời cam kết vận hành an toàn, có trách nhiệm và hỗ trợ nỗ lực giảm phát thải của ngành dầu khí Biển Bắc. Những cam kết này sẽ được kiểm chứng bằng chính kết quả vận hành trong thời gian tới.

















