Từ trạm nhiên liệu đến mọi chuyến giao hàng
Theo Reuters, giá dầu Brent đã vượt ngưỡng 100 USD và chạm khoảng 110 USD/thùng trong bối cảnh xung đột tại Iran làm gián đoạn thị trường năng lượng. Tại Anh, diesel bình quân lên mức 2 bảng mỗi lít trong tháng 10; tại Mỹ, giá diesel từng ghi nhận 6,53 USD mỗi gallon trong tháng 9. Các con số cho thấy tác động trực tiếp lên người phải lái xe đi làm, các hãng vận tải và ngành giao nhận.
Dầu diesel là một mắt xích đặc biệt quan trọng của chuỗi cung ứng. Khi xe tải, tàu vận chuyển và máy móc nông nghiệp vận hành đắt hơn, nhà sản xuất phải lựa chọn giữa giảm biên lợi nhuận hoặc chuyển một phần chi phí sang khách hàng. Mỹ đã tạm nới việc sử dụng diesel nhuộm đỏ vốn dành cho hoạt động ngoài đường bộ đến cuối năm, theo Reuters; đó là biện pháp ứng phó ngắn hạn, không xóa được nguyên nhân của giá năng lượng cao.
Giỏ hàng chịu sức ép từ nhiều phía
Chi phí dầu khí nằm trong cả những vật dụng ít ai nghĩ tới: chai nhựa, giày dép, sợi polyester và bao bì hàng tiêu dùng. Theo số liệu hãng tư vấn MAT được Reuters dẫn lại, bao bì có thể chiếm khoảng 5–15% chi phí sản xuất một mặt hàng thực phẩm thông dụng. Khi vận tải và vật liệu cùng tăng, tác động cộng dồn khó tránh khỏi.
