Từ “cấm cửa” đến “hợp tác chiến lược”
Phát biểu tại một cuộc thảo luận hôm thứ Ba, John Helveston, phó giáo sư Đại học George Washington, cho rằng Mỹ cần cân nhắc các quan hệ đối tác chiến lược với ngành xe điện Trung Quốc. Thay vì những hạn chế mang tính toàn diện, ông đề nghị chọn ra các cơ hội tốt nhất và để các hãng xe Mỹ theo đuổi thỏa thuận cấp phép công nghệ hay các hình thức hợp tác khác, đi kèm những biện pháp bảo vệ có mục tiêu.
Sourabh Gupta, nghiên cứu viên cao cấp thường trú tại Viện Nghiên cứu Trung - Mỹ (Institute for China-America Studies), còn đi xa hơn khi cho rằng bảo hộ trong một thị trường có quy mô toàn cầu và cạnh tranh gay gắt là hành động tự làm hại mình nghiêm trọng. Theo ông, các hãng xe Trung Quốc đang vận hành ở một trình độ cạnh tranh chưa có đối thủ.
Cánh cửa đầu tư khép lại trong chuyến thăm của ông Tập Cận Bình
Những lời kêu gọi này được đưa ra vài ngày sau khi các nỗ lực tìm kiếm đầu tư Trung Quốc vào Mỹ bị đình trệ trong chuyến thăm cấp nhà nước tới Washington của Chủ tịch Tập Cận Bình. Theo South China Morning Post, bất đồng giữa hai bên về các thông báo đầu tư tiềm năng đã khiến doanh nghiệp Trung Quốc không thể tham gia phái đoàn, dù một nhóm nhỏ lãnh đạo doanh nghiệp vẫn có mặt tại thủ đô Mỹ.
