Thỏa thuận giữa Berlin và Paris
Sau hội nghị thượng đỉnh EU tại Brussels, Đức và Pháp công bố một gói thỏa thuận về ô tô với hai trọng tâm chính. Thứ nhất, mục tiêu CO2 năm 2035 cho xe mới trên toàn EU sẽ được nới lỏng. Thứ hai, Anh có thể được xem là đối tác tin cậy theo quy định “Sản xuất tại EU”, vốn ưu tiên giá trị sản xuất trong khối.
Thủ tướng Merz viết trên mạng xã hội X rằng ông và Tổng thống Emmanuel Macron đã thống nhất một gói giải pháp bao gồm quyền tự do lựa chọn, sự cởi mở về công nghệ và bảo vệ các mục tiêu khí hậu, đồng thời gửi tín hiệu khuyến khích đầu tư tới ngành công nghiệp.
“Một ngày tốt lành cho người lái xe và cho việc làm.” — Friedrich Merz
Chính phủ Đức: ưu tiên sản xuất trong nước
Bộ trưởng Tài chính Đức Lars Klingbeil cho rằng chính phủ đã đưa ra quyết định đúng đắn cho hàng trăm nghìn lao động trong ngành ô tô. Ông nhấn mạnh Đức không muốn chỉ lắp ráp linh kiện nhập từ châu Á, mà muốn các bộ phận then chốt được phát triển và sản xuất ngay trong nước.

















