Honeywell Aerospace vượt dự báo lợi nhuận quý III, đầu tư 500 triệu USD xây nhà máy mới để gỡ nút thắt chuỗi cung ứng

Kết quả quý III của Honeywell Aerospace tốt hơn dự báo trên nhiều chỉ tiêu:

Công ty giữ nguyên dự báo tăng trưởng doanh thu hữu cơ năm 2026 ở mức 4–5%. Dự báo dòng tiền tự do nửa cuối năm được thu hẹp còn 1,2–1,4 tỷ USD, so với mức 1–1,5 tỷ USD trước đó.

Nhu cầu của khách hàng tăng nhanh hơn năng lực của mạng lưới nhà cung cấp. Theo CEO Jim Currier, trong hơn 3.000 nhà cung cấp của công ty, phần lớn giao hàng đúng kế hoạch, nhưng khoảng 70 nhà cung cấp bị hạn chế năng lực “không đáp ứng ổn định nhu cầu”.

Hồi tháng 8, công ty từng hạ dự báo tăng trưởng doanh số năm 2026 và đưa ra triển vọng lợi nhuận thấp hơn kỳ vọng do khó khăn chuỗi cung ứng cản trở khả năng đáp ứng nhu cầu dịch vụ hậu mãi đang tăng mạnh.

Honeywell Aerospace công bố xây dựng nhà máy mới rộng khoảng 28.000 m² tại Arizona với vốn đầu tư 500 triệu USD, dự kiến hoạt động vào cuối năm 2028. Công ty cũng giảm phụ thuộc vào các nhà cung cấp độc quyền và tìm kiếm các thương vụ mua lại nhỏ có thể nhanh chóng tăng sức chống chịu của chuỗi cung ứng.

Tuy nhiên, những biện pháp này cần thời gian. Ban lãnh đạo cho biết lợi ích chủ yếu sẽ thể hiện từ năm 2027, điều khiến nhà đầu tư thất vọng và đẩy cổ phiếu giảm sau giờ giao dịch.

Các nhà sản xuất máy bay đang tăng tốc sản xuất để đáp ứng lượng đơn hàng tồn đọng lớn, kéo theo nhu cầu linh kiện tăng vọt. Đồng thời, đội bay hiện hữu cần bảo dưỡng nhiều hơn khi máy bay mới giao chậm, tạo động lực cho mảng dịch vụ hậu mãi.

Mặt khác, các hãng hàng không chịu sức ép từ giá nhiên liệu cao do xung đột ở Trung Đông. Với Honeywell Aerospace, thách thức là chuyển hóa nhu cầu mạnh thành tăng trưởng thực tế khi chuỗi cung ứng vẫn là điểm nghẽn.