Một sự cố khiến “điểm mù” của điều tra hiện rõ hơn
Flydubai FZ1073 đã hạ cánh an toàn tại Tabuk, Saudi Arabia, sau một vụ bạo lực trong buồng lái. Reuters cho biết máy bay giảm khoảng 14.000 feet trong chưa đầy 30 giây trước khi được ổn định lại. Một số hành khách và thành viên tổ bay đã can thiệp, trong khi các phi công khác có mặt trên chuyến bay giúp đưa máy bay xuống đất an toàn. Động cơ của người bị cáo buộc tấn công vẫn đang được điều tra.
Trong những vụ việc như vậy, thiết bị ghi âm buồng lái (CVR) và thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay (FDR) có thể cho biết phi công nói gì, máy bay thay đổi độ cao ra sao, cần lái, công tắc và nhiều hệ thống khác đã được sử dụng thế nào. Tuy nhiên, hai thiết bị này vẫn không thể trả lời trực tiếp một số câu hỏi mang tính hình ảnh: ai đứng ở vị trí nào, ai chạm vào bảng điều khiển, diễn biến vật lộn xảy ra ra sao và một hành động cụ thể được thực hiện bởi người nào.
Đó là lý do sự cố Flydubai lập tức kéo camera buồng lái trở lại trung tâm tranh luận. Video có thể bổ sung lớp bằng chứng mà dữ liệu và âm thanh không cung cấp, đặc biệt trong các vụ tai nạn hoặc sự cố liên quan tới hành vi con người.
