Tiếng kêu từ phía trước và những giây quyết định
Trong khoang hành khách, nguy hiểm ban đầu không hiện ra bằng một thông báo chính thức. Yaniv Hayun, 50 tuổi, kể với Reuters rằng ông nghe một phụ nữ hét lên báo có người bị đâm; ngay sau đó máy bay rung lắc dữ dội. Khi ông tiến về phía buồng lái, chiếc máy bay đã bắt đầu lao xuống. Theo lời Hayun, cơ trưởng bị thương dường như vẫn cố mở khóa cửa buồng lái trước khi gục xuống, tạo ra cơ hội cực kỳ mong manh để những người bên ngoài can thiệp.
Hayun nói ông lao vào khống chế người bị cho là thủ phạm, giữ chặt và đưa người này ra khỏi buồng lái. Các hành khách khác hỗ trợ giữ người tấn công, còn ông quay lại cố kéo cần điều khiển để giảm độ chúi. Đây là lời thuật của người trong cuộc, không phải kết luận kỹ thuật cuối cùng về nguyên nhân máy bay lấy lại độ cao. Reuters cho biết các phi công khác có mặt trên chuyến bay sau đó tiếp quản điều khiển và đưa máy bay đáp xuống Saudi Arabia an toàn.
Bản năng cứu người và những bàn tay nối tiếp
Nhiều người đã đóng vai trò khác nhau trong chuỗi hành động ngắn ngủi mà hệ quả có thể là sinh mạng của cả khoang. Reuters xác định Tali Manes là người sớm cảnh báo về tình trạng bạo lực.
