Xe hybrid mới chỉ là khởi đầu
Theo ông Dombrovskis, sự mất cân bằng trong quan hệ thương mại EU - Trung Quốc không chỉ giới hạn ở ngành ô tô. Dù không nêu tên cụ thể, các quan chức EU thân cận với các cuộc đàm phán đã nhắc tới hóa chất, đồ nội thất, máy móc công nghiệp, thép và linh kiện tua-bin gió.
Những sự mất cân bằng đó không chỉ giới hạn ở thương mại ô tô. Chúng trải rộng trên nhiều lĩnh vực, vì thế chúng ta phải tiếp tục thảo luận về việc tái cân bằng ở hàng loạt lĩnh vực khác.
Ông nhấn mạnh EU cần đạt được kết quả cụ thể, nếu không sẽ phải áp dụng các biện pháp khác, đồng thời mong muốn doanh nghiệp châu Âu được tiếp cận thị trường Trung Quốc thuận lợi hơn.
Nội dung thỏa thuận xe hybrid
Thỏa thuận được ông Sefcovic công bố sau hai ngày đàm phán với Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào tại Bắc Kinh. Những điểm chính gồm:
Lượng xe hybrid và hybrid sạc điện Trung Quốc nhập vào EU bị giới hạn ở mức 350.000 chiếc mỗi năm kể từ ngày 1/12/2026, với mức tăng tối đa 6% mỗi năm.
















