Dự báo gây thất vọng
Theo Reuters, triển vọng quý IV của United phản ánh rõ sức ép chi phí:
- Lợi nhuận điều chỉnh dự kiến từ 50 cent đến 1,50 USD mỗi cổ phiếu, trong khi giới phân tích kỳ vọng trung bình 1,76 USD; điểm giữa của dự báo thấp hơn 43% so với kỳ vọng.
- Giá nhiên liệu máy bay dự kiến 4,80 USD mỗi gallon, cao hơn khoảng 45 cent so với giả định của thị trường, tương đương gần 1 USD lợi nhuận mỗi cổ phiếu.
- Trong quý III, chi phí nhiên liệu tăng thêm tương đương gần 70% phần doanh thu tăng thêm.
- Biên lợi nhuận trước thuế điều chỉnh quý III thu hẹp xuống 6,2% từ 8% một năm trước.
Nghịch lý là nhu cầu đi lại vẫn rất mạnh. United chuyên chở lượng hành khách kỷ lục, với doanh thu từ khách công tác, khoang cao cấp và hạng phổ thông cơ bản đều tăng hai chữ số. Hãng tạo ra doanh thu lớn hơn đáng kể mà không cần mở rộng nhiều công suất bay.
Không chỉ riêng United
Alaska Air Group dự báo lỗ điều chỉnh từ 2 đến 2,50 USD mỗi cổ phiếu trong quý IV, cao hơn nhiều so với mức lỗ 1,04 USD mà giới phân tích dự báo. Chi phí nhiên liệu cả năm của hãng dự kiến vượt kế hoạch ban đầu 1,8 tỷ USD.
