Giá dầu diesel trở thành sức ép chính trị
Đối với nhiều gia đình Mỹ, dầu diesel không hiện diện trực tiếp trong bình nhiên liệu ô tô cá nhân, nhưng lại nằm trong giá thực phẩm, hàng hóa và chi phí sưởi ấm. Xe tải chuyển hàng, máy nông nghiệp và nhiều hệ thống vận hành công nghiệp phụ thuộc vào loại nhiên liệu này. Khi giá diesel lên cao, chi phí lan từ kho vận đến quầy hàng; người tiêu dùng có thể chịu tác động ngay cả khi không sở hữu xe chạy dầu. Theo AAA được AP dẫn lại, giá bình quân tại Mỹ khoảng 6,28 USD mỗi gallon ngày 9/10, sau mức kỷ lục 6,52 USD ngày 22/9.
Thời điểm công bố mang ý nghĩa đặc biệt. Cuộc bầu cử quốc hội Mỹ ngày 3/11 đang đến gần, trong khi giá năng lượng là thước đo dễ nhận thấy về sức mua của cử tri. Trump mô tả giảm giá cho nông dân, chủ trang trại và tài xế xe tải là ưu tiên cao nhất. Tuy nhiên, chính sách năng lượng hiếm khi đem lại tác động tức thì: giữa tuyên bố chính trị và giá bán lẻ còn có hợp đồng, tàu chở hàng, công suất lọc dầu, thuế và hệ thống phân phối.
Những con số lớn và giới hạn của thị trường
Trump nói Nga sẽ đưa ngay hơn 300.000 tấn diesel ra thị trường Mỹ và quốc tế, thêm 500.000 tấn trong tháng 11, một triệu tấn sau đó, rồi ba triệu tấn trong thời gian ngắn tùy tình trạng các nhà máy lọc dầu. Đây là những cam kết được công bố, chưa phải xác nhận toàn bộ hàng đã xuất khẩu hoặc cập cảng Mỹ.
