Khoảnh khắc ám ảnh trên eo biển Hormuz
Một buổi tối tháng 8, Jay, thủy thủ 29 tuổi người Philippines, đang làm nhiệm vụ quan sát khi con tàu của anh đi qua eo biển Hormuz. Những chiếc máy bay không người lái lao vụt qua đầu, rồi chỉ vài giây sau, một tiếng nổ vang lên từ chiếc tàu chở dầu phía trước. Tên thật của anh được giữ kín để tránh bị chủ tàu trả đũa.
Đó là một ký ức kinh hoàng với tôi khi thấy chiếc tàu chở dầu phía trước bị trúng đòn. Chúng tôi không bao giờ nói về chuyện đã xảy ra, cứ thế tiếp tục chuyến đi tiếp theo.
Quyền từ chối ra khơi trên giấy tờ
Tháng 3/2024, Bộ Lao động Di cư Philippines (DMW) ban hành văn bản xác lập quyền của thủy thủ được từ chối đi qua các vùng rủi ro cao như Biển Đỏ và Vịnh Aden. Người từ chối được hỗ trợ hồi hương, nhận hai tháng lương cơ bản, và các công ty tuyển dụng không được phép loại họ khỏi các hợp đồng tương lai. Quy định ra đời sau khi lực lượng Houthi tấn công một tàu thương mại trên Biển Đỏ, khiến hai thủy thủ Philippines thiệt mạng và ba người bị thương.
Theo DMW, gần 1.500 thủy thủ đã sử dụng quyền này trong ba năm qua. Hồi tháng 9, 10 thủy thủ từ chối đi qua eo biển Hormuz đã trở về nước an toàn. Tuy nhiên, ông Arnold de Vera thuộc Trung tâm Luật Đại học Philippines cho biết sự bảo vệ dành cho lao động vẫn phụ thuộc nhiều vào các công ty tuyển dụng và chủ sử dụng nước ngoài, và việc thực thi trở nên phức tạp khi tranh chấp phải đưa ra tòa.














