Ba mẫu SUV ba hàng ghế được “hybrid hóa”
Theo những người am hiểu sự việc, GM dự định chế tạo phiên bản hybrid cho Chevrolet Traverse, Buick Enclave và GMC Acadia, ba mẫu xe có cấu trúc cơ khí tương đồng và thuộc nhóm bán chạy nhất của hãng tại Mỹ. Việc sản xuất sẽ diễn ra tại nhà máy ở Lansing, thủ phủ bang Michigan.
Sau khi Reuters đưa tin hôm thứ Ba, GM ra thông cáo cho biết sẽ đầu tư vào nhà máy lắp ráp Lansing Delta Township để chuẩn bị sản xuất xe hybrid, nhưng không cung cấp chi tiết về thời gian hay mẫu xe.
Lời hứa của Mary Barra
Trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh tuần trước, Tổng Giám đốc Mary Barra cho các nhà phân tích biết GM sẽ có xe hybrid ở nhiều phân khúc và sẽ công bố thêm thông tin khi gần đến thời điểm ra mắt. Bà nhấn mạnh kế hoạch này không đòi hỏi thêm vốn đầu tư lớn.
“Sẽ không phát sinh thêm chi phí vốn và kỹ thuật.” — Mary Barra
Doanh số xe hybrid tại Mỹ đã tăng vọt khi người mua tìm cách giảm gánh nặng giá xăng. Theo Cox Automotive, tỷ trọng hybrid trên thị trường xe mới tăng từ khoảng 16% hồi tháng 2 lên 19% vào tháng 8, sau khi cuộc chiến với Iran đẩy giá nhiên liệu tăng mạnh. Toyota, với hơn 20 mẫu hybrid, chiếm gần một nửa thị trường này, trong khi GM chỉ có duy nhất Chevrolet Corvette hybrid.
Sức ép từ đại lý và thị phần
Các đại lý đã liên tục thúc giục GM bổ sung xe hybrid, theo một số người tham dự các cuộc họp khu vực gần đây giữa nhà bán lẻ và lãnh đạo bán hàng của hãng. Xe hybrid kết hợp động cơ xăng với pin lithium-ion và mô-tơ điện để tiết kiệm nhiên liệu và tăng sức mạnh.
“Chúng tôi nói với họ ở mọi cơ hội rằng chúng tôi cần xe hybrid.” — Một đại lý của GM
Thị phần của GM tại Mỹ giảm xuống 16,6% trong chín tháng đầu năm, từ 17,4% cùng kỳ năm trước, trong khi các hãng dẫn đầu về hybrid là Toyota và Honda đều tăng trưởng. Trước đây, lãnh đạo GM cho rằng hybrid làm tăng chi phí và độ phức tạp, đồng thời muốn ưu tiên xe điện. Xe hybrid cũng không giúp GM đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải khắt khe, vốn đã bị chính quyền Tổng thống Donald Trump đảo ngược.
Chính trị và nguồn tiền liên bang
Kế hoạch hybrid của GM xuất hiện chỉ vài ngày trước cuộc bầu cử giữa kỳ ngày 3/11, khi nhiều ghế quan trọng tại Michigan đang được tranh giành. Chính quyền Trump vốn muốn quảng bá những nỗ lực hỗ trợ ngành sản xuất ô tô trong nước, và Trợ lý Bộ trưởng Năng lượng Audrey Robertson được lên lịch thăm nhà máy Lansing nơi GM dự kiến sản xuất xe hybrid.
Năm 2024, dưới thời Tổng thống Joe Biden, Bộ Năng lượng đã trao cho GM 500 triệu USD để cải tạo một nhà máy khác gần đó nhằm sản xuất xe điện, nhưng số tiền này chưa được giải ngân. Nay khoản tài trợ đang được tái cấu trúc, và GM cho biết nguồn vốn sẽ được chuyển sang nhà máy Lansing Delta Township phục vụ sản xuất hybrid trong tương lai.
