Lối đi không còn bậc
Theo báo The Straits Times, lối đi chính của các xe buýt điện mới sẽ không có bậc, giúp hành khách, đặc biệt là người cao tuổi, dễ dàng lên xe, đi sâu vào phía sau và xuống xe. Bậc dẫn lên các ghế đặt trên bục được giới hạn ở mức 23 cm, hoặc tối đa 30 cm nếu ghế nằm ngay trên vòm bánh xe.
Theo thông báo của LTA ngày 4/11, đây là những lựa chọn thiết kế đặc biệt dựa trên góp ý của hành khách, tài xế xe buýt và các nhà vận hành giao thông công cộng. Lối đi không bậc nhằm giải quyết phàn nàn của hành khách lớn tuổi gặp khó khăn khi tìm chỗ ngồi.
Khoảng 420 xe buýt điện đang hoạt động đã phải cải tạo từ tháng 10/2025, sau khi hành khách phản ánh bậc lên ghế quá cao, có chỗ lên tới 33 cm. Các bục đã được lắp thêm để giảm chiều cao những bậc này.
Đội xe mới
Đội xe mới do các hãng Trung Quốc BYD, CRRC, Yutong và Zhongtong sản xuất, gồm khoảng 360 xe một tầng và 300 xe hai tầng ba cửa. Xe một tầng có tối đa 32 ghế cố định, xe hai tầng có tối đa 67 ghế, cùng ghế gập tại khu vực dành cho xe lăn.
Xe hai tầng được trang bị đèn màu dọc cầu thang: khi đèn đỏ, xe đang di chuyển và hành khách nên tránh dùng cầu thang; khi xe dừng, các bậc thang sẽ sáng xanh. Hai xe mẫu đã được trưng bày tại Tuần lễ Giao thông Đô thị Singapore 2026, diễn ra từ ngày 4 đến 6/11 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Suntec.
An toàn hơn, đi xa hơn
Các xe mới có công cụ giúp tài xế quan sát và phản ứng tốt hơn trước nguy hiểm trên đường, gồm hệ thống cảnh báo va chạm và camera 360 độ ghi lại các điểm mù. Pin cũng được cải thiện: xe một tầng có tầm hoạt động tới 310 km, tăng từ 280 km hiện nay, còn xe hai tầng đạt 240 km, tăng từ 215 km.
Phía sau xe được lắp màn hình điện tử đủ màu, mặc định hiển thị số tuyến và điểm đến, nhưng tài xế có thể thay đổi khi cần, chẳng hạn báo hiệu xe đang dừng hay chuẩn bị xuất phát – tính năng sẽ chỉ được kích hoạt từ năm 2027.
[Màn hình giúp các phương tiện khác] dự đoán tốt hơn chuyển động của xe buýt và khuyến khích những tương tác an toàn, ân cần hơn.
Hướng tới mục tiêu năm 2030
Theo ông Long Tian Feng, Giám đốc Hệ thống và Tài sản Xe buýt của LTA, việc triển khai đội xe mới giúp Singapore tiến thêm một bước tới mục tiêu một nửa số xe buýt công cộng chạy điện vào năm 2030. Tính đến cuối năm 2025, Singapore có 6.067 xe buýt công cộng. LTA cho biết sẽ tiếp tục lắng nghe góp ý cho các đợt nâng cấp và mua sắm trong tương lai.
Với những cải tiến này, chúng tôi hy vọng giúp các chuyến xe buýt hằng ngày trở nên an toàn và thoải mái hơn cho hành khách.
