Chiếc ghế lái trống
Ghế lái trống không và vô lăng tự xoay. Ngồi ở hàng ghế sau chiếc robotaxi của Pony.ai tại Thâm Quyến, phóng viên thoáng chút lo lắng. Nhưng khi xe nhẹ nhàng hòa vào dòng giao thông, sự e dè nhanh chóng nhường chỗ cho một cảm giác dễ chịu: không phải trò chuyện xã giao với tài xế.
Trục trặc đầu tiên đến từ trước khi lên xe: ứng dụng ước tính năm phút, nhưng thực tế phải chờ gần 10 phút. Thủ tục lên xe thì nhanh gọn: quét mã QR, ngồi vào và thắt dây an toàn – nếu không, xe sẽ không chịu chạy. Trong xe, màn hình hiển thị theo thời gian thực các phương tiện, người đi bộ và người đi xe đạp xung quanh.
Hai phong cách lái khác biệt
Hai chuyến đi ở hai thành phố mang lại những trải nghiệm khác nhau:
- Pony.ai ở Thâm Quyến lái lịch sự, thận trọng: phanh sớm khi gặp xe máy điện, nhường người đi bộ và nhường đường khi xe khác chen làn, đôi lúc hơi do dự.
- Apollo Go ở Bắc Kinh quyết đoán hơn: chuyển làn dễ dàng, tăng tốc nhanh và xuất phát dứt khoát khi đèn xanh, dù phanh thường xuyên hơn.
- Cả hai đều vận hành êm ái, nhưng vài chuyến đi thử không đủ để kết luận về độ an toàn.
Về vấn đề an toàn, Pony.ai cho biết công ty kết hợp thử nghiệm thực tế với mô phỏng qua mô hình thế giới PonyWorld để tái hiện các tình huống phức tạp.
