Cảnh báo từ ADB
Báo cáo mang tên "Báo cáo Khí hậu châu Á – Thái Bình Dương 2026: Rủi ro ven biển gia tăng – Hành động vì một tương lai chống chịu" đưa ra những con số đáng lo ngại:
- Philippines có chi phí thiệt hại cảng biển do khí hậu cao nhất Đông Nam Á.
- Trong kịch bản phát thải trung bình, khi mực nước biển dâng 50–80 cm, thiệt hại cảng có thể đạt 20,6 tỷ USD mỗi năm.
- Trong kịch bản phát thải cao, khi nước biển dâng tới 1 mét, thiệt hại có thể lên 70,2 tỷ USD mỗi năm vào năm 2100.
- Trong khu vực, Philippines chỉ đứng sau Trung Quốc (82,2–332 tỷ USD), còn Ấn Độ ở mức 70–254 tỷ USD.
Khi cảng tê liệt, cả nền kinh tế chao đảo
Theo ADB, các mạng lưới cảng biển kết nối nông trại với chợ, ngư dân với người mua và hộ gia đình với dịch vụ y tế, lương thực; khi bị gián đoạn, hậu quả lan thẳng tới sinh kế, dinh dưỡng và đời sống người dân. Chuyên gia logistics Manuel Jose Camagay cho rằng Philippines vốn chịu chi phí logistics cao hơn các nước láng giềng trên lục địa Đông Nam Á, và thiên tai càng làm gián đoạn dòng chảy hàng hóa, con người.














