Từ chối hỗ trợ từ Shin Bet

Theo tờ The Times of Israel, dẫn báo cáo của Đài Phát thanh Quân đội, năm 2025 Shin Bet và NSC đề xuất cử một quan chức Shin Bet sang Bộ Giao thông làm sĩ quan tình báo chính, giúp đánh giá rủi ro với các chuyến bay nước ngoài và thuê chuyến tới Israel.

Bộ Giao thông, dưới sự dẫn dắt của trưởng bộ phận an ninh Avri Cohen, đã phản đối với lý do không muốn có sự can thiệp từ bên ngoài. Sau đó, Shin Bet đề xuất tổ chức hội thảo nhiều ngày về đánh giá mối đe dọa, an ninh sân bay và hàng không, cùng các công cụ tình báo, nhưng hội thảo cũng không diễn ra.

Ngân sách không được sử dụng

Báo cáo nêu nhiều điểm đáng chú ý về ngân sách và nhân sự:

  • NSC thúc giục bộ yêu cầu Bộ Tài chính tăng ngân sách để nâng cấp các hệ thống lạc hậu tại Trung tâm Điều hành An ninh Hàng không, và sẵn sàng hỗ trợ bằng đánh giá chuyên môn, nhưng bộ không nộp đề nghị này.
  • Dù vậy, Bộ Tài chính vẫn cấp thêm 10 triệu shekel và 10 vị trí cho bộ phận an ninh trong ngân sách năm 2026.
  • Bộ đã nhận tiền nhưng chưa tuyển dụng vị trí nào.

Những chi tiết này cho thấy khoảng cách giữa nguồn lực được cấp và việc triển khai thực tế trong lĩnh vực an ninh nhạy cảm.