Áp lực cạn kiệt ngân sách và đề xuất nâng giá bán lẻ
Các quan chức cấp cao thuộc liên minh cầm quyền tại Tokyo tiết lộ rằng nguồn tài chính phục vụ chương trình can thiệp giá xăng dầu đang đứng trước nguy cơ cạn kiệt nghiêm trọng nếu giá dầu thô thế giới tiếp tục neo cao. Nhằm duy trì mức giá bán lẻ trung bình toàn quốc của loại xăng thông dụng ở ngưỡng khoảng 170 yên (khoảng 1,09 USD) mỗi lít, ngân khố nhà nước đã phải chi trả hàng tỷ USD mỗi tháng để hỗ trợ trực tiếp cho các đầu mối phân phối nhiên liệu.
Tốc độ giải ngân thần tốc này đang làm xói mòn nhanh chóng gói ngân sách bổ sung trị giá 3,1 nghìn tỷ yên từng được Quốc hội Nhật Bản thông qua vào tháng 6. Đứng trước áp lực tài khóa, chính phủ và liên minh cầm quyền đang thảo luận phương án hạ dần mức trợ cấp hàng tuần, chấp nhận để giá xăng bán lẻ nhích lên mức 175 yên/lít trong tháng 12 và chạm mốc 180 yên/lít vào tháng 1 năm sau.
Một khi chính sách giảm thuế tiêu thụ bắt đầu có hiệu lực, các hộ gia đình sẽ cảm thấy bớt áp lực tài chính hơn; chúng tôi muốn giảm trợ cấp xăng dầu nhiều nhất có thể trước thời điểm đó.

















