Hai lần lao xuống trên bầu trời Ả Rập Xê Út
Theo dữ liệu bay mà Reuters xem xét, máy bay rời Dubai lúc 3 giờ 05 phút (giờ GMT) ngày 30/9. Hơn hai giờ sau, lúc 5 giờ 21 phút GMT, khi đã ở trong không phận Ả Rập Xê Út, máy bay bất ngờ ngoặt gấp rồi hai lần lao về phía mặt đất trước khi ổn định trở lại.
Ở điểm dốc nhất của lần rơi kịch tính nhất, máy bay mất khoảng 166 mét độ cao mỗi giây – quỹ đạo mà, theo các nhà phân tích hàng không, từng dẫn tới thảm kịch trong nhiều vụ tai nạn trước đây. Tổ bay sau đó phát tín hiệu báo khẩn cấp và có sự can thiệp bất hợp pháp.
Máy bay đổi hướng trên không phận Jordan trước khi chuyển hướng hạ cánh xuống Tabuk ở tây bắc Ả Rập Xê Út. Một quan chức Israel cho biết bộ phát đáp, thiết bị giúp kiểm soát viên theo dõi máy bay, đã bị tắt gần nửa giờ.
Cánh cửa, hành khách và các phi công nghỉ ca
Cơ trưởng cùng giới chức Israel và Ả Rập Xê Út đều cho biết cơ phó đã tấn công và làm cơ trưởng bị thương trong chuyến bay. Trong một lần máy bay lao xuống, Machchhar, đang nằm bị thương trên sàn, đã với tới và mở được cánh cửa.
Tôi biết máy bay đang rơi.













