Sân bay bị tấn công và cái giá đối với người dân
AP cập nhật số người chết lên 13 sau khi một nạn nhân tử vong vì thương tích. Bài điều tra của The Wall Street Journal trước đó ghi nhận ít nhất 12 người thiệt mạng trong vụ đánh ngày 10/10 vào sân bay King Khalid. Những đòn đánh tiếp theo làm gia tăng bất an. Đằng sau số liệu là hành khách, nhân viên hàng không và các gia đình mất người thân. Với họ, hậu quả còn kéo dài qua việc điều trị, những chuyến đi dang dở và nỗi lo về sinh kế.
Theo The Wall Street Journal, các cuộc tấn công Houthi đang nhắm vào sân bay và cơ sở năng lượng Saudi Arabia. Nhóm vũ trang được Iran hậu thuẫn nói đây là phản ứng đối với hành động của Saudi Arabia. Lời giải thích của bên tấn công không làm giảm hậu quả đối với dân thường. Với một nền kinh tế muốn thu hút khách quốc tế, sân bay là cửa ngõ tạo niềm tin. Gián đoạn ở đó có thể khiến kế hoạch đi lại, công việc và lựa chọn đầu tư bị thay đổi.
Tuyến dầu thay thế cũng cần một môi trường an toàn
Saudi Arabia từng có lợi thế nhờ đường ống East-West, đưa dầu sang bờ Biển Đỏ để giảm phụ thuộc vào eo biển Hormuz. Nhưng The Wall Street Journal cho biết Houthi tuyên bố phong tỏa hàng hải đối với Saudi Arabia trong tháng 7 và tấn công đường ống trong tháng 9. Khi cả hành lang xuất khẩu thay thế cũng chịu sức ép, vấn đề vượt khỏi phạm vi một cơ sở bị hư hại: năng lực vận chuyển và độ tin cậy của chuỗi cung ứng cùng bị thử thách.
