MotoGP dự kiến thúc đẩy văn hóa xe máy và thu hút du lịch đến Adelaide từ năm 2027

Kể từ khi Tour Down Under xuất hiện tại Adelaide vào năm 1999, số lượng người đi xe đạp mặc đồ Lycra đã tăng mạnh tại khu vực này, xu hướng tiếp tục duy trì đến cuối thập niên 2010. Với MotoGP sẽ diễn ra tại Adelaide từ năm 2027 và giải Superbike World Championship tại Tailem Bend bắt đầu từ năm 2028, nhiều câu hỏi được đặt ra liệu sẽ có hàng nghìn xe mô tô thể thao tốc độ cao di chuyển trên các tuyến đường của thành phố này?

Noah Orozgani, nhân viên kinh doanh của Moto Adelaide, cho biết các cửa hàng bán xe máy tin rằng MotoGP sẽ là một sự kiện đột phá đối với bang Nam Úc. Ông so sánh sự kiện này với thời điểm tay đua nổi tiếng Jack Miller tham gia Australian Superbikes, khi đó đã thu hút đông đảo khán giả tại Tailem Bend.

MotoGP sẽ quy tụ khoảng 20 tay đua có tiềm năng trở thành nhà vô địch thế giới, những người được Noah Orozgani miêu tả có hiệu suất trình diễn “ngoài sức tưởng tượng”. Sự phấn khích từ các cuộc đua hứa hẹn sẽ tạo ra làn sóng hứng khởi cho người hâm mộ thuộc mọi độ tuổi, từ đó góp phần gia tăng doanh số bán xe cũng như dịch vụ bảo dưỡng tại các đại lý và trung tâm sửa chữa.

Orozgani còn cho biết rằng lượng người hâm mộ MotoGP có sự cuồng nhiệt không thua gì những người hâm mộ bóng đá, và sự kiện sẽ thu hút nhiều du khách bay đến Adelaide để trực tiếp trải nghiệm các cuộc đua. Các tay đua có thể đạt vận tốc lên đến 360 km/giờ, tạo cảm giác hồi hộp lớn cho khán giả, đồng thời kích thích những người yêu thích xe máy nâng cấp hoặc bảo dưỡng xe của mình.

Heath Norris, Chủ tịch Hiệp hội Xe Máy Nam Úc, nhận định sự kiện MotoGP có thể kích hoạt nhiều người lấy những chiếc xe máy trong kho ra sử dụng trở lại. Ông nhấn mạnh Adelaide vốn đã có văn hóa xe máy phát triển mạnh, với điều kiện đường xá, cảnh quan đẹp và các sự kiện từ thiện nổi bật như Motorcycle Riders' Association of SA Toy Run.

Dù phân biệt rõ giữa các loại xe mô tô hiệu suất cao hay "crotch rockets" và các loại cruiser như Harley-Davidson, Heath Norris vẫn coi tất cả đều là những người đam mê xe máy. Chính quyền Nam Úc đều đặt kỳ vọng lớn vào sự kiện, bao gồm việc đầu tư hơn 100 triệu đô la Úc để điều chỉnh đường đua, theo đánh giá của cựu thiết kế đường đua F1 Grand Prix.

Phát ngôn viên Chính phủ Nam Úc cho biết sự kiện MotoGP năm 2025 tại Phillip Island đã mang lại tác động kinh tế trung bình lên tới 217 triệu đô la cho nền kinh tế địa phương thông qua du lịch, khách sạn và quảng bá toàn cầu. Sự kiện đã thu hút hơn 639 triệu người hâm mộ toàn cầu, với lượng khán giả trực tiếp đạt 3,6 triệu người và tăng trưởng 9% khán giả truyền hình so với năm trước.

Đây là sự kiện thể thao toàn cầu với lượng người xem và người hâm mộ quốc tế lớn. Chính quyền Nam Úc tin tưởng người dân địa phương sẽ đón nhận đua xe mô tô với sự nhiệt tình tương tự như các môn thể thao khác như đua xe ô tô Supercars, golf và các nghệ thuật.

Đường đua Grand Prix Phillip Island của Victoria được xem là một trong những đường đua hàng đầu thế giới, tuy nhiên giới chuyên môn cũng cho rằng điểm hạn chế là khả năng tiếp cận từ xa chưa thuận tiện. Khác với Phillip Island, đường đua MotoGP tại Adelaide sẽ được tổ chức trên đường phố tại các công viên phía đông thành phố và Victoria Park, được coi là đường đua đường phố đầu tiên trên thế giới.

Điều này được kỳ vọng sẽ thu hút số lượng đông đảo khách tham quan quốc tế, đồng thời nhờ vào sự kiện Supercars Championship Adelaide Grand Final tổ chức liền kề mà sự chú ý đối với các cuộc đua sẽ càng được tăng cao.

Noah Orozgani cho hay, mỗi năm có rất nhiều người đi xe máy đến Phillip Island qua tuyến đường Great Ocean Road để xem MotoGP. Ông cho rằng giờ đây với sự kiện tại Nam Úc, những người đam mê có thể sẽ di chuyển tới Adelaide thay thế, tạo ra phong trào mới.

Heath Norris hy vọng sự tăng lên trong nhận thức và mức độ quan tâm đối với xe máy sẽ cải thiện ý thức giao thông, nhất là trong bối cảnh một số tài xế Adelaide còn thiếu sự nhường nhịn với người đi xe máy và cả xe đạp hai hàng hợp pháp.

Ông chia sẻ kinh nghiệm từ Queensland, nơi người lái xe thường tránh đường cho xe máy, và chỉ ra rằng tại Adelaide nhiều người vẫn nghĩ sai về luật như hành vi lọt giữa các làn xe đang dừng (lane filtering), vốn là hợp pháp và giúp giảm ùn tắc giao thông.

Đại diện Cảnh sát Nam Úc (SAPOL) cho biết các sự kiện lớn như MotoGP có thể làm tăng lưu lượng giao thông, bao gồm cả xe máy trên đường. Cảnh sát thường lên kế hoạch bố trí lực lượng phù hợp để đảm bảo an toàn giao thông, trong đó có các chiến dịch tập trung vào vấn đề an toàn cho người đi xe máy.

Đại diện SAPOL kêu gọi các biker tuân thủ tốc độ, lái xe có trách nhiệm và giữ an toàn khi tham gia giao thông.

Trong quá khứ, có ghi nhận trường hợp người lái xe máy bị bắt tại tốc độ 200 km/giờ trong khu vực hạn chế tốc độ 80 km/giờ tại vùng đồi Adelaide Hills vào năm 2015.