Mười ba mẫu xe cho hai nhịp thị trường
Kế hoạch công bố tại Stockholm cho thấy Volvo Cars không còn theo đuổi một danh mục gần như giống nhau trên toàn cầu. Bảy mẫu dành cho châu Âu, Bắc Mỹ và các thị trường phương Tây sẽ dựa chủ yếu trên kiến trúc SPA2 và SPA3. Sáu mẫu cho Trung Quốc sẽ nhận hỗ trợ sâu hơn từ Geely Auto, cổ đông kiểm soát của Volvo Cars, nhằm tận dụng nền tảng, chuỗi cung ứng và tốc độ phát triển tại thị trường xe điện cạnh tranh nhất thế giới.
Sự phân chia này thừa nhận người mua không chuyển sang xe điện cùng một tốc độ. Tại Trung Quốc, tính năng số, giá bán và chu kỳ ra mắt ngắn tạo áp lực lớn. Ở châu Âu và Mỹ, quy định khí thải, thuế quan, hạ tầng sạc và nhu cầu hybrid buộc các hãng cân bằng nhiều mục tiêu. Volvo Cars vì thế muốn khu vực hóa lựa chọn sản phẩm nhưng chuẩn hóa công nghệ bên dưới.
Điện hóa tiếp tục nhưng hybrid trở thành cây cầu
Volvo Cars vẫn coi điện hóa là hướng đi dài hạn, song kế hoạch mới cho thấy hãng đang thực dụng hơn về thời điểm. Bên cạnh xe thuần điện, công ty sẽ phát triển thế hệ hybrid thứ ba và nâng cấp các mẫu chủ lực.
