Những con tàu thay áo giáp khi đi qua Istanbul
Qua Bosporus, nơi tàu thuyền len giữa hai bờ Istanbul, một số tàu chở dầu nay giống những công trình được quây lưới hơn là tàu thương mại thông thường. Nhà quan sát hàng hải Yörük Işık ghi lại các lớp lưới phủ quanh buồng lái, những khung sắt và lốp xe buộc bên mạn. Theo The Wall Street Journal, phần lớn các tàu được xác định thuộc diện trừng phạt của Mỹ hoặc các nước phương Tây vì vận chuyển dầu Nga. Đây là các biện pháp có thể lắp nhanh, tương đối rẻ, nhưng làm lộ mức độ bất an của chủ tàu.
Các điểm yếu được che chắn
Lưới nhằm khiến drone vướng lại hoặc phát nổ trước khi chạm các thiết bị cốt yếu; lốp cao su được bố trí như lớp đệm tại khu vực dễ bị tác động. Giới phân tích lưu ý phương pháp tương tự từng được dùng để che chắn xe quân sự và hạ tầng ở tiền tuyến Ukraine. Việc đưa chúng lên tàu biển cho thấy nguy cơ không còn chỉ đến từ xuồng không người lái trên mặt nước mà còn từ phương tiện bay điều khiển từ xa.
Vì sao một chiếc drone có thể làm đảo lộn hoạt động xuất khẩu
Mạng lưới thường gọi là “đội tàu bóng tối” gồm những tàu đã cũ, chủ sở hữu và hệ thống bảo hiểm có thể thiếu minh bạch, được dùng để vận chuyển dầu Nga trong bối cảnh trừng phạt và hạn chế giá. Với Moscow, duy trì xuất khẩu nhiên liệu có ý nghĩa lớn đối với nguồn ngoại tệ và ngân sách.
