Tín hiệu mua sắm dài hạn, chưa phải đơn hàng cuối cùng
Thay vì chỉ công bố một lô máy bay mới, thỏa thuận ngày 22/10 thiết lập khuôn khổ cho mười năm sản xuất, phụ tùng ban đầu, bộ thiết bị nâng cấp và duy trì khả năng hoạt động của đội F-35 trên toàn cầu. Phía Mỹ dự kiến ít nhất 850 chiếc dành cho lực lượng trong nước, trong khi dây chuyền cũng phục vụ đối tác nước ngoài. Mục tiêu 156 chiếc mỗi năm không có nghĩa là riêng Mỹ sẽ nhận đúng số lượng ấy mỗi năm: tổng sản lượng có thể bao gồm nhiều đơn hàng và biến động theo tiến độ.
Theo thông báo của Lockheed Martin, Văn phòng Chương trình Chung F-35 và doanh nghiệp còn phải thống nhất hợp đồng chính thức sau khi có thẩm quyền mua sắm nhiều năm và ngân sách tương ứng. Vì vậy, con số 850 là nền tảng dự kiến, không phải thông báo rằng toàn bộ số máy bay đã được đặt mua và thanh toán. Phân biệt này quan trọng khi đánh giá mức độ chắc chắn của doanh thu tương lai cũng như nghĩa vụ của người nộp thuế Mỹ.
Tại sao nhà máy và chuỗi cung ứng cần sự chắc chắn
Lockheed Martin cam kết tự bố trí ít nhất 7 tỷ USD cho những dự án liên quan F-35. Đầu tư trước có thể giúp các nhà cung cấp mua sắm thiết bị, đào tạo lao động, dự trữ vật liệu và giữ công suất ổn định, thay vì liên tục điều chỉnh dây chuyền theo chu kỳ ngân sách ngắn.
