Buenos Aires trải thảm đỏ
Khách tham quan triển lãm dạo bước giữa những chiếc SUV bóng loáng, xe điện cỡ nhỏ và bán tải mang những cái tên gần như xa lạ ở Argentina chỉ vài năm trước. Trong số đó có German Molina, một nhà thiết kế 3D đã sở hữu một chiếc xe Trung Quốc, cùng vợ và con trai đến tìm mua thêm chiếc nữa.
Anh cho biết xe Trung Quốc giờ xuất hiện trên các đại lộ chính và trong các khu dân cư khắp thành phố, không chỉ của một hãng mà của rất nhiều hãng, và tin rằng việc người Argentina đón nhận chúng rộng rãi hơn chỉ còn là vấn đề thời gian.
Các con số ủng hộ nhận định của anh. Kể từ khi ra mắt cuối năm 2025, BYD đã vươn lên vị trí thứ chín trong số các thương hiệu ô tô bán chạy nhất Argentina, trong khi trên toàn khu vực, hãng đã dẫn đầu doanh số xe điện tại Brazil, Colombia, Ecuador và Uruguay.
Từ bảo hộ đến những con đường rộng mở
Làn sóng này là kết quả trực tiếp của chính sách. Dưới thời ông Milei, thị trường ô tô Argentina đã chuyển từ một trong những thị trường khép kín nhất khu vực thành môi trường cạnh tranh hơn nhiều.
- Hạn ngạch của chính phủ cho phép tới 50.000 xe điện và xe hybrid nhập khẩu miễn thuế trong năm 2026, cánh cửa mà các thương hiệu Trung Quốc ồ ạt bước qua.
