Lý lẽ bảo vệ chính sách thu phụ phí ghế ngồi và thực tế khắc nghiệt ngành hàng không
Trong bối cảnh hành khách thường xuyên phàn nàn về việc phải trả thêm tới 70 USD để không phải ngồi vào ghế giữa chật chội trên các chuyến bay của United Airlines, CEO Scott Kirby đã kiên quyết bảo vệ mô hình tính phí dịch vụ theo phân khúc. Ông lập luận rằng một số hành khách chỉ muốn di chuyển từ điểm A đến điểm B với mức giá rẻ nhất có thể, trong khi những người muốn có vị trí ngồi cạnh cửa sổ hoặc lối đi rộng rãi hơn cần phải trả thêm tiền để bù đắp chi phí vận hành:
Chúng tôi phải định giá vé đủ để bù đắp chi phí vận hành máy bay, và sự thật là chi phí để vận hành những chuyến bay là vô cùng đắt đỏ.
Trước thực tế giá vé máy bay tại Mỹ trong tháng 9 đã tăng hơn 22% so với cùng kỳ năm trước do ảnh hưởng của giá nhiên liệu leo thang từ cuộc xung đột quân sự ở Iran, ông Kirby khẳng định nếu điều chỉnh theo lạm phát, giá vé hiện nay vẫn thấp hơn so với thời điểm năm 2019.
