Khi một eo biển nhỏ làm rung chuyển nền kinh tế lớn
Eo biển Hormuz là ví dụ rõ nhất về sức mạnh của địa lý. Tuyến nước hẹp nối Vịnh Ba Tư với Biển Arab thường vận chuyển khoảng một phần năm lượng dầu giao dịch trên thế giới. Trong cuộc chiến Iran năm 2026, giao thông qua Hormuz bị gián đoạn mạnh, đẩy giá dầu, phí bảo hiểm và cước tàu tăng vọt. Reuters ghi nhận đến đầu tháng 10, dòng dầu đã phục hồi lên khoảng 14,2 triệu thùng mỗi ngày, tương đương gần 80% mức trước chiến tranh, nhưng hệ thống vận tải vẫn bị nghẽn bởi chi phí và các biện pháp an ninh.
Ở phía tây nam bán đảo Arab, Bab al-Mandab là một nút thắt khác. Eo biển hẹp này nối Biển Đỏ với Vịnh Aden và là cửa ngõ của tuyến Suez. Giao tranh giữa lực lượng chính phủ Yemen và Houthi trong những tuần gần đây đã khiến quyền kiểm soát khu vực thay đổi nhanh chóng. Chỉ một điểm nghẽn bị đe dọa cũng đủ buộc tàu phải đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, kéo dài hành trình và làm tăng chi phí nhiên liệu, nhân công, bảo hiểm và vốn.
“Chúng ta thường quên hệ thống ống nước cơ bản của kinh tế toàn cầu: hàng hóa vẫn phải đi từ nơi này tới nơi khác.” — Shannon O’Neil
