Những phút kinh hoàng trên chuyến bay FZ1073
Theo giới chức UAE, trong chuyến bay ngày 30/9, cơ phó Hamam al-Hammami, 29 tuổi, quốc tịch Oman, đã dùng chiếc rìu cứu hộ trong buồng lái tấn công cơ trưởng Smit Machchhar, người Ấn Độ, và tìm cách chiếm quyền điều khiển máy bay. Dù bị thương, cơ trưởng vẫn kịp mở cửa buồng lái. Hành khách và tổ bay đã khống chế nghi phạm, trong khi một phi công dự bị có mặt trên chuyến bay đưa máy bay hạ cánh xuống sân bay Tabuk ở tây bắc Saudi Arabia.
Ngày 3/10, Tổng Chưởng lý UAE mô tả vụ việc là một âm mưu khủng bố. Theo báo The Wall Street Journal, Hammami khai với điều tra viên rằng anh ta đã tìm đến những hãng bay và đường bay có thể đưa mình tới Israel, và suýt thực hiện vụ tấn công từ hồi tháng 7. FlyDubai đã tạm ngừng các chuyến bay tới Tel Aviv theo yêu cầu của nhà chức trách, trong khi cuộc điều tra về những lỗ hổng an ninh đang được tiến hành.
Mối đe dọa đến từ bên trong buồng lái
Trong hai thập kỷ qua, lượng hành khách đi máy bay trên thế giới tăng 37%, trong khi số người thiệt mạng trong các tai nạn hàng không thương mại giảm 35% từ năm 2005 đến 2025. Chính vì bầu trời ngày càng an toàn, số người chết trong các vụ nghi bị cố ý gây ra càng trở nên nổi bật.
