Kiến trúc choáng ngợp và mô hình thông quan một cửa đột phá
Vào sáng ngày 12 tháng 10 năm 2026, cửa khẩu Hoàng Cương mới nối liền Hong Kong và Thâm Quyến đã chính thức đi vào hoạt động, khép lại 37 năm vận hành của trạm kiểm soát Lạc Mã Châu - Hoàng Cương cũ kể từ năm 1989. Ngay từ sáng sớm, hàng ngàn du khách và người cao tuổi đi bộ đã bày tỏ sự trầm trồ trước quy mô bề thế của tòa nhà kiểm soát mới với trần nhà cao thoáng đãng, vách kính ngắm toàn cảnh Thâm Quyến và hệ sinh thái tiện ích hiện đại.
Điểm sáng công nghệ lớn nhất tại đây là việc áp dụng mô hình "kiểm tra phối hợp, thông quan một cửa" (collaborative inspection and joint clearance).
Khách bộ hành chỉ cần xuất trình một loại giấy tờ tùy thân và bước qua làn kiểm soát tự động 3 cửa, rút ngắn thời gian làm thủ tục thực tế qua cổng xuống chưa đầy một phút.
“Đây là cột mốc then chốt cho sự kết nối của Vùng Vịnh Lớn, một dự án mang tính biểu tượng giúp Hong Kong hội nhập sâu rộng hơn và phục vụ hiệu quả cho sự phát triển chung của đất nước.” - John Lee Ka-chiu (Lý Gia Siêu) - Trưởng Đặc khu Hành chính Hong Kong
Những thách thức làm quen công nghệ và biển chỉ dẫn giao thông
Bên cạnh sự hào hứng, ngày đầu thông quan đã bộc lộ những trở ngại nhất định đối với tài xế xe cơ giới. Tại khu vực đệm giao thông đường San Sham Road, nhiều phương tiện phải chờ đợi lâu hơn dự kiến do các tài xế lần đầu tiếp cận "thiết bị thu thập thông tin tích hợp" gắn bên ngoài cabin xe, khiến nhân viên hải quan phải hỗ trợ hướng dẫn thủ công từng trường hợp.
Sự kiện vận hành ngày đầu đã mang lại nhiều bài học thực tiễn về tối ưu hóa dịch vụ công:
Thời gian thông quan của xe cơ giới kéo dài từ 25 đến 30 phút trong các khung giờ cao điểm do lái xe đỗ sai cự ly tiếp xúc với máy đọc dữ liệu thông minh.
Hiệp hội Ô tô Trung Quốc - Hong Kong kiến nghị chính quyền Thâm Quyến khẩn trương cập nhật hệ thống bản đồ điện tử và biển báo giao thông để tránh gây nhầm lẫn giữa cửa khẩu cũ và mới.
Người dân mong muốn ban quản lý sớm mở toàn bộ các làn kiểm soát tự động để giải tỏa dứt điểm các hàng dài chờ đợi vào giờ cao điểm.
“Nhiều tài xế đã mất ít nhất mười phút quanh quẩn ở phía bờ Thâm Quyến vì không thể phân biệt được biển báo cho cửa khẩu mới hay cửa khẩu cũ.” - Ringo Lee Yiu-pui - Chủ tịch Danh dự Trọn đời Hiệp hội Ô tô Trung Quốc - Hong Kong
