Mercedes EQS dẫn đầu về ô tô điện có quãng đường chạy xa nhất tại Anh

Công nghệ xe điện đã phát triển vượt bậc kể từ những mẫu xe đầu tiên được sản xuất hàng loạt hơn 100 năm trước. Ban đầu, quãng đường xe có thể đi chỉ vài chục dặm, nhưng hiện nay đã mở rộng tới hàng trăm dặm. Sự cải tiến này thậm chí khiến nhiều xe điện có phạm vi hoạt động ngang ngửa, thậm chí lớn hơn xe chạy xăng hoặc dầu.

Theo tiêu chuẩn đánh giá WLTP (Thử nghiệm Xe Nhẹ Hài hòa Toàn cầu), một số xe điện hiện nay tại Anh có thể đi trên 400 dặm, tương đương với quãng đường từ London đến Edinburgh. Trong bảng xếp hạng các mẫu xe có phạm vi chạy xa nhất do Auto Express tổng hợp, Mercedes EQS được định giá 105.000 bảng Anh dẫn đầu với phạm vi chạy lên đến 542 dặm.

Xếp ngay sau Mercedes EQS là mẫu Volvo X60 với phạm vi 503 dặm, có giá 64.860 bảng Anh, và BMW iX3 với quãng đường 500 dặm và giá bán 60.655 bảng Anh. Mercedes EQS lần đầu ra mắt năm 2021, được đánh giá cao nhờ pin dung lượng lớn và thiết kế khí động học góp phần vận hành hiệu quả hơn.

Cũng theo Auto Express, EQS là dòng sedan sang trọng tương đương với Mercedes S-Class chạy xăng nổi tiếng, thể hiện qua mức giá cao trên 100.000 bảng Anh. Một điểm đáng chú ý là công nghệ lái không dây (steer-by-wire) cho phép xe có vòng quay nhỏ dù kích thước lớn, nâng cao sự linh hoạt khi lái.

Dù phạm vi của xe điện ngày càng mở rộng, người dùng vẫn còn lo ngại về việc xe hết pin giữa đường, gọi là “range anxiety”. Thực tế, nhiều dòng xe xăng có phạm vi chạy ngắn hơn xe điện nhưng sự lo lắng này khiến một bộ phận tài xế tại Anh chọn xe hybrid để vừa có thể giảm khí thải vừa tránh lo ngại về quãng đường.

Một yếu tố khác gây ảnh hưởng đến quyết định sử dụng xe điện là chi phí sạc. Tương tự như đổ xăng tại đường cao tốc thường đắt đỏ, chi phí sạc xe điện cũng có thể là gánh nặng, nhất là trong bối cảnh giá cả leo thang ảnh hưởng tới đời sống người tiêu dùng. Điều này có thể ảnh hưởng tới xu hướng đi du lịch trong nước thay vì nước ngoài, khi chi phí trở thành mối bận tâm lớn.

Trong bối cảnh đó, MFG, một trong những nhà vận hành trạm sạc xe điện lớn nhất Anh, đã quyết định giảm giá dịch vụ tại nhiều trạm từ 79 pence mỗi kWh xuống còn 59 pence mỗi kWh, tương đương giảm hơn 20%.

Martin Symes, Giám đốc mảng xe điện của MFG, cho biết: “Việc giảm giá mùa hè này là cam kết của chúng tôi với người dùng xe điện Anh: ưu tiên bạn, giảm giá sạc nhanh xuống còn 59 pence mỗi kWh để những chuyến đi mùa hè của bạn trở nên tiết kiệm hơn, xanh hơn và thoải mái hơn.”

Ông cũng nhấn mạnh với hàng ngàn trạm sạc trên toàn quốc và mức giá sạc nhanh cạnh tranh, đây là thời điểm thích hợp nhất để chuyển sang sử dụng xe điện tại Anh.