Hồi Chuông Cảnh Báo Cho 300.000 Gia Đình Lái Xe
Ngành vận tải hành khách tại London và nhiều thành phố lớn khắp Vương Quốc Anh đang bước vào bước ngoặt lịch sử khi công nghệ xe tự lái được chuẩn bị đưa vào vận hành thực tế. Dù chính phủ ca ngợi đây là tương lai của giao thông văn minh và giảm thiểu tai nạn, thực tế khắc nghiệt lại đè nặng lên vai hàng trăm ngàn tài xế truyền thống.
Công việc của chúng tôi là cải thiện thu nhập, quyền lợi và điều kiện làm việc. Đối với taxi không người lái, chúng tôi yêu cầu một kế hoạch chuyển đổi thực chất, và đặc biệt là một quỹ chuyển dịch hỗ trợ người lao động vượt qua sóng gió.
Nghiệp đoàn GMB cảnh báo rằng nếu để thị trường xe tự hành phát triển tự do mà thiếu vắng các quy định an sinh, cái giá phải trả sẽ là sinh kế của hơn 300.000 tài xế cùng gia đình họ bị tổn thương nghiêm trọng.
Hơn 300.000 vị trí việc làm trong ngành taxi và xe hợp đồng đối mặt với nguy cơ mất việc hoặc sụt giảm doanh thu nghiêm trọng.
Nghiệp đoàn yêu cầu chính phủ ban hành đạo luật buộc các tập đoàn công nghệ vận hành xe tự lái phải đóng thuế phụ phí bù đắp.
Đề Xuất Thuế Phụ Phí Công Nghệ Và Quỹ Chuyển Dịch Công Bằng
Tại đại hội thường niên của Đảng Lao động ở Liverpool và hội nghị nghiệp đoàn GMB tại Blackpool, các đại diện tài xế đã đệ trình kế hoạch lập quỹ chuyển dịch công bằng. Quỹ này dự kiến được huy động trực tiếp từ một khoản thuế phí thu trên mỗi chuyến đi của các hãng xe tự hành.
Nguồn tài chính này sẽ được phân bổ trực tiếp cho công tác đào tạo nghề mới, cấp trợ cấp tài chính và hỗ trợ an sinh xã hội cho những tài xế bị mất thu nhập hoặc buộc phải rời ngành vì phương tiện không người lái.
Các hãng xe tự hành sẽ luôn tìm cách thoái thác trách nhiệm xã hội đối với người lao động nếu để họ tự biên tự diễn; chúng ta không thể để điều đó xảy ra tại đây.
Kinh nghiệm thực tiễn từ thành phố Atlanta và nhiều bang tại Mỹ cho thấy khi robotaxi xuất hiện, tài xế người thật phải chờ khách lâu hơn và thu nhập sụt giảm mạnh, buộc chính quyền địa phương phải tính đến mức phí tác động từ 50 cent đến 1 USD cho mỗi chuyến đi tự hành.
Thách Thức Pháp Lý Và Tầm Nhìn Của Cơ Quan Quản Lý
Hiện nay, các tập đoàn công nghệ lớn như Waymo do Google hậu thuẫn, công ty khởi nghiệp Wayve của Anh hợp tác cùng Uber, và gã khổng lồ Baidu đều đang xúc tiến xin giấy phép thương mại hóa tại thủ đô London. Dù vậy, Cơ quan Giao thông London (TfL) vẫn đang thận trọng hoàn thiện bộ khung tiêu chuẩn an toàn và vận hành.
Điều cốt yếu là chúng ta phải đưa mọi người đồng hành cùng sự phát triển; tiếp cận một cách thận trọng, có căn cứ vững chắc, lấy an toàn làm trung tâm và lường trước mọi hệ lụy ngoài ý muốn.
Sự thận trọng của các bộ trưởng thể hiện rõ nỗ lực tìm kiếm sự cân bằng giữa việc khuyến khích đổi mới công nghệ sáng tạo và nghĩa vụ bảo đảm trật tự an sinh xã hội cho người lao động bản địa.
