Một sứ mệnh không chính thức
Ngày 3/9, tại Diễn đàn Kinh tế Pháp - Đức ở Evian, vùng Haute-Savoie, Tổng thống Emmanuel Macron đã trực tiếp, bằng lời nói, đề nghị hai lãnh đạo doanh nghiệp làm cầu nối nhằm đưa lập trường của ngành ô tô Pháp và Đức xích lại gần nhau về vấn đề ưu tiên châu Âu. Lựa chọn được đưa ra sau một phiên thảo luận bàn tròn.
Theo một nguồn tin trong ngành, đây là một sự lựa chọn mang tính không chính thức, dành cho hai nhà lãnh đạo được đánh giá là có thiện chí. Michelin là tập đoàn sản xuất lốp hàng đầu của Pháp, một nhà cung cấp quan trọng của ngành, còn BMW là một trong những biểu tượng của công nghiệp ô tô Đức. Kể từ đó, ông Menegaux và ông Peter đã nhiều lần trao đổi với nhau.
“Không chính thức, không có ủy nhiệm chính thức.” — Một nguồn tin trong ngành ô tô
Từ bữa tối ở Điện Élysée đến dự luật của Brussels
Ý tưởng áp đặt tỷ lệ nội địa hóa tối thiểu cho những chiếc xe được hưởng trợ cấp hoặc ưu đãi thuế được Tổng giám đốc Valeo Christophe Périllat và Chủ tịch Forvia Michel de Rosen, hai nhà cung cấp linh kiện lớn của Pháp, đề xuất với Tổng thống trong bữa tối tại Điện Élysée ngày 13/10/2024, ngay trước thềm Triển lãm Ô tô Paris. Kể từ đó, ý tưởng này ngày càng có sức nặng và được Pháp thúc đẩy ở cấp châu Âu.
